伴隨著科技進(jìn)步的發(fā)展趨勢(shì)，高速路的基本建設(shè)能夠 融入更惡劣的環(huán)境，在山區(qū)地帶大峽谷等波動(dòng)很大的地貌中平穩(wěn)堅(jiān)固，確保大家的挪動(dòng)。文中根據(jù)對(duì)高速路公路橋梁施工時(shí)人工挖孔樁的技術(shù)性開展探討剖析，對(duì)實(shí)際實(shí)例對(duì)一部分難題明確提出了相對(duì)應(yīng)的解決方案，具備一定的參照功效。

1人工挖孔樁施工人工挖孔樁是高速路基本建設(shè)時(shí)人工挖地底孔，在地底混凝土澆筑混凝土結(jié)構(gòu)的全過程。人工土方開挖，當(dāng)場(chǎng)混凝土澆筑施工樁基礎(chǔ)。人工挖孔樁一般適用總面積大的樁基礎(chǔ)，安裝壓力太大。這類方法能夠 使高速路在獨(dú)特的地質(zhì)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期保持的基本，防止因地質(zhì)環(huán)境緣故毀壞公路橋梁。人工挖孔樁的施工方法非常簡(jiǎn)單，對(duì)周邊環(huán)境的危害較為小，并且適各種各樣地質(zhì)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，施工品質(zhì)較為高，并且施工低成本，省時(shí)省力，是高速路橋梁施工施工的關(guān)鍵施工方法，也是現(xiàn)如今公路橋梁施工的關(guān)鍵方法之一，具備本身的優(yōu)點(diǎn)。1.1人工挖孔樁施工全過程1.1.1施工前的提前準(zhǔn)備，在挖掘前，務(wù)必對(duì)當(dāng)場(chǎng)開展總體、有效的方案，詳盡掌握施工當(dāng)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)和狀況，主要是當(dāng)場(chǎng)的地形地貌和地質(zhì)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。人工挖樁方法適用地下水低的自然環(huán)境，對(duì)土層有一定的規(guī)定，對(duì)不一樣土層也是有不一樣的解決方式，設(shè)計(jì)方案相對(duì)應(yīng)的工程圖紙，在施工當(dāng)場(chǎng)三通一平，除去電纜線、電纜線、舊房屋建筑等廢棄物，在路面上設(shè)定維護(hù)，解決邊坡的縫隙和疏松的土地資源，在施工時(shí)不容易造成危害，另外基本建設(shè)臨時(shí)性設(shè)備，依據(jù)設(shè)計(jì)圖精確測(cè)量和挑選樁的部位，明確打孔高寬比，用灰線和樁標(biāo)識(shí)樁的部位1.1.2成樁一般由鎬、鐵鏟等專用工具往下挖掘。應(yīng)對(duì)巖石層時(shí)，用液壓破碎機(jī)粉碎巖層。巖層偏硬或挖掘高效率低時(shí)，可依據(jù)具體情況選用工程爆破方式解決巖層。挖到的廢料一般用起重機(jī)提升桶中的廢料。挖掘時(shí)防止超挖掘和毀壞孔壁。公路橋梁人工挖孔樁各孔中間的間距應(yīng)有效，間距太近很有可能造成 孔壁塌陷，間距過遠(yuǎn)不可以充分發(fā)揮優(yōu)良的支撐點(diǎn)功效。一般來說，2個(gè)孔的間距應(yīng)超過三倍。應(yīng)對(duì)特殊情況，孔位貼近時(shí)，施工人員應(yīng)間距挖掘，間隔也應(yīng)超過5m，避免 孔壁坍塌。施工時(shí)，施工人員應(yīng)立即對(duì)孔壁開展護(hù)墻板工作中。一般來說，護(hù)墻板應(yīng)當(dāng)在下挖1應(yīng)當(dāng)混凝土澆筑。在流砂等流通性極強(qiáng)的地質(zhì)環(huán)境中，護(hù)墻板應(yīng)當(dāng)每過0.5米混凝土澆筑一次。除此之外，護(hù)墻板應(yīng)當(dāng)在同一天成孔，而不應(yīng)該延長(zhǎng)性時(shí)間。施工要從上向下先后開展，防止過度追求完美高效率而挖掘過快，要階段性施工，立即查驗(yàn)狀況，確保施工品質(zhì)和安全性。1.1.3灌注樁的安裝灌注樁一般在加工廠加工成形后，總體運(yùn)送到施工當(dāng)場(chǎng)，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的數(shù)據(jù)信息對(duì)建筑鋼筋開展帶環(huán)和電焊焊接。樁孔深時(shí)，可選用按段方式制做灌注樁，制做后根據(jù)查驗(yàn)，掛合格證，采用防水防雨對(duì)策，固定不動(dòng)灌注樁，避免 擠壓成型形變運(yùn)送到施工當(dāng)場(chǎng)。下籠時(shí)，清理孔細(xì)胞外液，漸漸地下籠，防止建筑鋼筋形變彎折。安裝后精確測(cè)量高寬比，校準(zhǔn)灌注樁直至達(dá)到設(shè)計(jì)方案規(guī)定。1.1.4混泥土注漿應(yīng)在澆筑混凝土前操縱混泥土中的石料規(guī)格。制訂嚴(yán)苛的施工手冊(cè)，依據(jù)具體情況剖析制訂原材料和拌和時(shí)間。塌陷度應(yīng)確保在要求范疇內(nèi)。清除孔內(nèi)的廢棄物，排出來存水。排水管道時(shí)避免 泵逆流，施工人員可將干混凝土鋪在坑底混和，充足消化吸收水。罐裝時(shí)選用桶法罐裝施工，降落高寬比不可超出1m，孔樁深時(shí)要插式震動(dòng)器震動(dòng)。1.2人工挖孔樁安全隱患

人工挖孔樁人工參與性高，安全隱患應(yīng)尤其高度重視施工。最先是施工人員的資質(zhì)證書。施工人員應(yīng)具有相對(duì)應(yīng)的專業(yè)技能和專業(yè)技能，就任前要接納專業(yè)培訓(xùn)和安全知識(shí)教育，施工時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真，防止不正確。往下挖地洞時(shí)，最先要掌握周邊的自然環(huán)境，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地底自然環(huán)境，避免 地底有害有害物質(zhì)對(duì)人會(huì)導(dǎo)致?lián)p害。立即排出來地表水，避免 最深處氧氣不足。往上運(yùn)送廢料時(shí)，桶務(wù)必平穩(wěn)，廢料不可放滿。不必讓桶撞倒孔壁，讓人遭受降落損害。在最深處挖掘時(shí)，要留意頂層孔壁的情況，及時(shí)處理和解決縫隙等風(fēng)險(xiǎn)預(yù)兆，配置無線對(duì)講機(jī)等可以立即與路面工作人員溝通交流的通訊設(shè)備，光源不夠時(shí)必須照明燈具設(shè)備。

一般施工1h必須拆換。路面工作人員應(yīng)在周邊設(shè)定警戒標(biāo)志，中止施工時(shí)蓋孔，避免 失足爆出。施工人員左右挪動(dòng)時(shí)，應(yīng)選用堅(jiān)固的工業(yè)設(shè)備，機(jī)械設(shè)備品質(zhì)達(dá)標(biāo)，定期維護(hù)機(jī)械設(shè)備。必須應(yīng)急安全裝置，電纜線和尖嘴鉗要堅(jiān)固。應(yīng)對(duì)巖石層開展工程爆破時(shí)，最先要恰當(dāng)測(cè)算工程爆破的水平和發(fā)生爆炸藥的使用量，在發(fā)生爆炸前避災(zāi)和檢查員，避免 爆炸點(diǎn)周邊有些人。有些人當(dāng)心，設(shè)定間距，避免 職工負(fù)傷，確保安全性。施工完畢后，務(wù)必對(duì)孔樁開展質(zhì)量檢測(cè)。每一個(gè)孔樁應(yīng)立即查驗(yàn)，紀(jì)錄孔樁。詳盡紀(jì)錄孔樁情況、挖掘深層，抽樣地質(zhì)環(huán)境原材料，梳理數(shù)據(jù)信息。次之，開展精確測(cè)量和查驗(yàn)，精確測(cè)量孔樁的承載能力，查驗(yàn)承載能力是不是做到達(dá)標(biāo)規(guī)范。查驗(yàn)樁底褥墊層，依據(jù)相對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)查驗(yàn)孔樁品質(zhì)，避免 中后期難題。

2施工難題和對(duì)策

因?yàn)槭┕ぷ匀画h(huán)境繁雜，施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)許多難題，這種難題會(huì)危害施工時(shí)的過程、孔細(xì)胞外液的轉(zhuǎn)變。主要是地質(zhì)環(huán)境難題，如地表水和土層難題。由于這種難題的危害非常大，因此解決這種難題很重要。挖孔樁時(shí)，地表水會(huì)危害挖孔樁。在地下水高或土壤水分高的地區(qū)，往下挖掘必須馬上水泵。地表水對(duì)土壤層有很大的沉積作用，流水很大，解決實(shí)際效果不佳，土壤質(zhì)地非常容易轉(zhuǎn)變，孔壁坍塌。因而，當(dāng)發(fā)覺水滲透到速度更快，滲透到量大時(shí)，用鋼護(hù)墻板套做護(hù)墻板來阻隔地表水的流動(dòng)性，并采用間距跳挖對(duì)策成孔。

混泥土凝結(jié)后水泵，防止壓力危害混泥土壓實(shí)度。有一些地域的土層較為綿軟，這類土層在挖地洞時(shí)非常容易產(chǎn)生坍塌，并且這類土層流通性強(qiáng)，形變比較嚴(yán)重，給施工產(chǎn)生非常大的苦惱。因而，施工人員在施工時(shí)能夠 降低挖掘深層，立即混凝土澆筑孔壁，降低土壤層孔壁的曝露時(shí)間。施工人員還能夠運(yùn)用木工板等固定不動(dòng)孔壁，支撐點(diǎn)孔壁，或是運(yùn)用建筑鋼筋提升孔壁的可靠性。應(yīng)對(duì)流砂自然環(huán)境時(shí)，因?yàn)樯暗牧魍ㄐ詮?qiáng)，其解決方式比土壤層等環(huán)境條件解決艱難，挖掘時(shí)可降低挖掘深層，馬上添充孔壁澆筑混凝土，用建筑鋼筋固定不動(dòng)孔壁。流砂偏重時(shí)，可選用下鋼套筒規(guī)格的方式。插進(jìn)肋骨，用建筑鋼筋擰緊，馬上混凝土澆筑孔壁。

3總結(jié)科技的發(fā)展使在我國交通出行領(lǐng)域快速發(fā)展趨勢(shì)�？墒窃谥匾暬�本建設(shè)速率的情況下還要把握住品質(zhì)，把品質(zhì)放到第一位。人工挖孔樁的方法因?yàn)槭┕と�過程簡(jiǎn)易，施工速度更快，低成本，因而在施工方法上優(yōu)勢(shì)多，在高速路公路橋梁施工中能夠 具有許多積極主動(dòng)的功效，是關(guān)鍵的施工方式�？墒�，這類方法人工參加多，施工自然環(huán)境繁雜，難題多，施工品質(zhì)和安全隱患必須高度重視，確保工程項(xiàng)目順利開展。職工應(yīng)具備專業(yè)技能，管理者應(yīng)恪盡職守，查驗(yàn)及時(shí)，確保施工品質(zhì)，避免 施工安全事故。人工挖孔樁的技術(shù)性有很多優(yōu)勢(shì)，但仍存有一系列難題，應(yīng)加速自主創(chuàng)新腳步，有效解決存在的問題。