稀土永磁同步電動機(jī)具備在低速檔情況下完成功率大的輸出的特性，可以不斷創(chuàng)新的“電機(jī)→減速器→曳引輪→負(fù)荷（電梯轎廂和對重）”曳引驅(qū)動器方式，保證集曳引電機(jī)、曳引輪、制動系統(tǒng)、光電編碼器于一體的驅(qū)動器新模式，并具備環(huán)保節(jié)能、免維護(hù)保養(yǎng)、環(huán)境保護(hù)等優(yōu)勢。近年來選用稀土永磁同歩無齒曳引驅(qū)動器的VVVF拖拽電梯轎廂，已占中國電梯轎廂銷售市場分額的90％之上。

稀土永磁同歩無齒曳引電梯轎廂VVVF拖拽系統(tǒng)軟件的構(gòu)造基本原理

選用稀土永磁同步電動機(jī)做為曳引電機(jī)的VVVF電梯轎廂拖拽系統(tǒng)軟件，關(guān)鍵由稀土永磁同步電動機(jī)、計算控制回路、電子器件電路、檢驗變換電源電路組成。

1.稀土永磁同步電動機(jī)

二十世紀(jì)六十年代永磁材料原材料的發(fā)覺以及應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，為稀土永磁同步電動機(jī)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展趨勢確立了靠譜的化學(xué)物質(zhì)技術(shù)性基本。近些年具體應(yīng)用的塑料防靜電鑷子永磁材料原材料集鋁鎳鈷、鐵氧體磁芯二種永磁材料的優(yōu)勢于一體，已經(jīng)是一種比較理想的永磁材料。稀土永磁同步電動機(jī)和一般電機(jī)一樣由旋轉(zhuǎn)和固定不變兩部份組成。

2.稀土永磁同步電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)部份（電機(jī)轉(zhuǎn)子）

稀土永磁同步電動機(jī)和一般交直流電機(jī)一樣由旋轉(zhuǎn)和固定不變兩部份組成。旋轉(zhuǎn)部份等同于一般交直流電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子或同步電機(jī)，固定不變部份等同于電機(jī)定子繞阻或勵磁電流繞阻以及機(jī)殼和電動機(jī)軸。一般交直流電機(jī)的旋轉(zhuǎn)部份均在固定不變部份以內(nèi)，而稀土永磁同步電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)部份則有在固定不變部份以內(nèi)和以外二種形式。并且這二種構(gòu)造形式的稀土永磁同步電動機(jī)在中國電梯轎廂商品里都占據(jù)一定的市場占有率。

3.稀土永磁同步電動機(jī)的固定不變部份（電機(jī)定子）

稀土永磁同步電動機(jī)的固定不變部份指的是稀土永磁同步電動機(jī)的電機(jī)定子繞阻部份，稀土永磁同步電動機(jī)的電機(jī)定子繞阻為三相對稱性繞阻，繞阻選用Y型接線方法，三個繞阻有三個變壓器接地線的布線端，便于與外界開關(guān)電源連接 ，與一般異步電機(jī)基本一致。針對稀土永磁同歩無齒曳引機(jī)器驅(qū)動器電梯轎廂的VVVF拖拽系統(tǒng)軟件，釋放在稀土永磁同步電動機(jī)電機(jī)定子繞阻引出來接線端子上的開關(guān)電源，是融入稀土永磁同歩無齒曳引驅(qū)動器電梯轎廂VVVF拖拽系統(tǒng)軟件的逆變電源輸出的頻率、工作電壓幅度值按電梯給出速率曲線圖轉(zhuǎn)變的三相交流電源，驅(qū)動器稀土永磁同步電動機(jī)按預(yù)訂速率曲線圖運作。

4.稀土永磁同歩無齒曳引驅(qū)動器電梯轎廂VVVF拖拽系統(tǒng)軟件的數(shù)據(jù)采集

稀土永磁同歩無齒曳引機(jī)保證集曳引電機(jī)、曳引輪、制動系統(tǒng)、光電編碼器于一體。選用這類驅(qū)動器方式的拖拽系統(tǒng)軟件，必須精確收集下列基本信息。

1)因為稀土永磁同歩曳引電機(jī)的旋轉(zhuǎn)部份立即驅(qū)動器曳引輪、由曳引輪槽里的曳引繩觸動電梯轎廂和對重左右運作。因而規(guī)定電梯轎廂的負(fù)荷檢驗設(shè)備務(wù)必選用具備線形轉(zhuǎn)變律的負(fù)荷檢驗設(shè)備，事先將檢驗結(jié)果按數(shù)據(jù)信號傳輸方法傳輸給驅(qū)動器操縱微型機(jī)，由驅(qū)動器操縱微型機(jī)操縱逆變電源輸出相對尺寸的電流強(qiáng)度值，防止制動系統(tǒng)松閘一瞬間因為不一樣負(fù)荷導(dǎo)致發(fā)展太慢過猛，危害電梯轎廂啟動運作時的舒適度。

(2)因為稀土永磁同步電動機(jī)永磁材料造成的地磁極方位隨時隨地都需要明確，因而稀土永磁同歩無齒曳引電梯轎廂VVVF拖拽系統(tǒng)軟件需配備精準(zhǔn)的電機(jī)轉(zhuǎn)子部位檢驗設(shè)備和電流強(qiáng)度檢驗設(shè)備，對電機(jī)轉(zhuǎn)子部位開展精準(zhǔn)操縱，對電機(jī)轉(zhuǎn)子部位的精準(zhǔn)操縱是稀土永磁同歩無齒曳引電梯轎廂VVVF拖拽系統(tǒng)軟件的關(guān)鍵技術(shù)性階段之一，它關(guān)聯(lián)著電梯轎廂的可以信賴運作。稀土永磁同步電動機(jī)普遍的電機(jī)轉(zhuǎn)子部位檢驗設(shè)備有光電編碼器和旋轉(zhuǎn)變壓器二種。

1)光電編碼器：光電編碼器又有增加量式和肯定式二種。增加量式具備構(gòu)造簡易，方便使用等優(yōu)勢，但長期性應(yīng)用很有可能造成累積誤差率，并且突然停電會導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子部位數(shù)據(jù)信號遺失等難題�？隙ㄊ焦怆娋幋a器按二進(jìn)制數(shù)設(shè)計方案，選用8～12個數(shù)碼就能獲得精準(zhǔn)的部位數(shù)據(jù)信號，可立即獲得電機(jī)轉(zhuǎn)子的肯定部位等優(yōu)勢。

2)旋轉(zhuǎn)變壓器：選用旋轉(zhuǎn)變壓器做為電機(jī)轉(zhuǎn)子部位檢驗設(shè)備是依據(jù)變電器的原理，各自在稀土永磁同步電動機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子上安置二相溝通交流繞阻。在電機(jī)定子繞阻U和V上各自通以互差90°的對稱性工作電壓，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子從標(biāo)準(zhǔn)部位掉轉(zhuǎn)θ視角時電機(jī)轉(zhuǎn)子上的U和V兩繞阻中各自磁感應(yīng)?出比電機(jī)定子工作電壓超前的或落伍θ視角的工作電壓，再根據(jù)精確測量電機(jī)轉(zhuǎn)子的感應(yīng)電壓與電機(jī)定子標(biāo)準(zhǔn)工作電壓中間的相位角就可判斷電機(jī)轉(zhuǎn)子的部位。

稀土永磁同歩無齒曳引電梯轎廂VVVF拖拽電梯轎廂的優(yōu)勢

1.稀土永磁同歩無齒曳引機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子選用塑料防靜電鑷子永磁材料體替代繞線式電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)子里沒有電流量，電動機(jī)的功能損耗只在于電機(jī)定子繞阻電流量的尺寸，比一般VVVF電梯轎廂拖拽系統(tǒng)軟件環(huán)保節(jié)能25％。

2.變速范疇達(dá)到1：1000，乃至高些，能在低頻、底壓、低速檔狀況下出示充足大的轉(zhuǎn)距，得到更改“電機(jī)→減速器→曳引輪→負(fù)荷（電梯轎廂和對重）”的傳統(tǒng)式曳引驅(qū)動器方式，使曳引機(jī)的容積和凈重大大的減少，甩開了減速機(jī)，不用給油和換機(jī)油，檢修便捷又環(huán)境保護(hù)。3.稀土永磁同歩無齒曳引機(jī)載滿啟動電流量不超過額定電壓的1.5倍，對同網(wǎng)用電戶的危害減少至最少水平。