商業(yè)步行街的景觀建筑設(shè)計

2.1景觀設(shè)計方案的內(nèi)容及特性

景觀建筑設(shè)計指在有效運用和分配土地資源的狀況下，對某一地址開展景觀因素的分配和合理布局，使其有藝術(shù)價值和審美觀使用價值，這類建筑設(shè)計有一定的主體性和主觀能動性。景觀建筑設(shè)計涉及到公共性、工程建筑行業(yè)、自然環(huán)境行業(yè)和造型藝術(shù)行業(yè)，從綠色生態(tài)整體規(guī)劃、地區(qū)景色整體規(guī)劃到城市園林綠化、當然景觀和歷史人文景觀的運用和維護等，都歸屬于景觀建筑設(shè)計。商業(yè)步行街景觀是城市基本建設(shè)的關(guān)鍵構(gòu)成部分之一，它的優(yōu)劣是否通常決策著大家對這一城市的第一印象。商業(yè)步行街的景觀工程建筑有很多必須留意的地區(qū)，例如街道社區(qū)的合理化和周期性，顏色的和睦性與工程建筑的表現(xiàn)力等。要想設(shè)計方案好商業(yè)步行街的工程建筑景觀，通常要考慮到的層面有很多，包含地面、公共基礎(chǔ)設(shè)施、塑像、園林綠化等，要將這種物品開展有效的分配和合理布局，使其展現(xiàn)出一種和睦的情況并突顯表達效果。工程建筑商業(yè)步行街內(nèi)景觀的最后目地是達到大家的心理狀態(tài)需求與提高大家的鑒賞能力和賞析工作能力，因而景觀建筑設(shè)計要展現(xiàn)一定特點并可以呈現(xiàn)和承傳城市的地區(qū)歷史時間及文化。

2.2商業(yè)步行街景觀設(shè)計方案的因素

（1）商業(yè)步行街的設(shè)計方案要有確立的主題。比如哈爾濱中央大街，是現(xiàn)階段亞洲最多較大的商業(yè)街，曾被授于“我國環(huán)境衛(wèi)生案例最高榮譽”。中央大街是以歐洲建筑類型為主題的，在其中有許多的歐洲建筑，這也是它聞名世界的緣故。這種工程建筑匯聚了西方建筑造型藝術(shù)的精粹，使中央大街變成一條西方建筑的造型藝術(shù)木棧道。西方國家建筑史上數(shù)百年才產(chǎn)生的建筑類型款式匯聚街內(nèi)，促使中央大街變成遠東地域最知名的街道社區(qū)。歐洲最具風采的近300年文化發(fā)展歷程，在中央大街上反映的酣暢淋漓，其包含歷史時間的精工細作悠久和展現(xiàn)建筑美學的源遠流長，為世界上罕見。商業(yè)步行街設(shè)計方案應(yīng)該有一個確立的管理中心主題，才可以使商業(yè)街設(shè)計風格統(tǒng)一，而且變成城市一道靚麗的美景，不至亂七八糟。好的設(shè)計方案主題，能夠變成全部商業(yè)步行街的閃光點。（2）街道社區(qū)的基本建設(shè)也必須重視顏色的應(yīng)用，一部分街道社區(qū)會以獨特的暖色系為主題基本建設(shè)街道社區(qū)，那樣會給人產(chǎn)生一種十分激情的覺得，也會讓人覺得心情愉悅。西班牙風情小鎮(zhèn)頗具明朗鮮麗的地中海風韻，豐滿誘人的石材墻面，雅致別具一格的弧形門廳，精美的鐵藝配件裝飾設(shè)計一同組成兼顧古典風格氣場與當代時尚潮流的工程建筑人群。更關(guān)鍵的是，門店窗篷顏色各不相同，而且隱映在綠林樹林中，極致重現(xiàn)了奢侈清雅的歐洲商業(yè)步行街設(shè)計風格。（3）商業(yè)步行街的交通組織管理體系。商業(yè)步行街的車流量、客流量很大，設(shè)計方案時要充分考慮商業(yè)街所屬的地區(qū)、周邊的交通情況、泊車的難度系數(shù)水平、地面的寬度等要素，確保商業(yè)街有暢順的外界交通出行和舒服的內(nèi)部交通出行。以北京王府井大街為例子，它坐落于北京市區(qū)的東長安街北端。南起東長安街，北至中國美術(shù)館，約長1800M，每日進到這條路的東西方消費者高達百萬人次。因為客流量、交通量極大，因此交通組織管理體系至關(guān)重要。王府井大街入口設(shè)立地鐵口點，并且公共汽車十分便捷、比較發(fā)達。在商業(yè)步行街內(nèi)部設(shè)立燈市口和王府井站，并有103、104、108、111、120、420、802、803等高達17路公共汽車歷經(jīng)。