施工電梯是一種可分層輸送材料和人員的客貨垂直運(yùn)輸機(jī)械，按傳動(dòng)形式分為齒輪齒條式、鋼絲繩式和混合式。其中，SC齒輪齒條施工電梯是目前國(guó)內(nèi)建筑企業(yè)廣泛使用的人貨兩用電梯。該機(jī)采用電動(dòng)齒輪齒條傳動(dòng)方式進(jìn)行升降驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)升降吊籠的垂直運(yùn)輸。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、升降快捷、傳動(dòng)穩(wěn)定的特點(diǎn)，在高層建筑施工中得到廣泛應(yīng)用。

但施工電梯是外用電梯屬于施工現(xiàn)場(chǎng)的大型設(shè)備，具有一定的危險(xiǎn)性。與塔式起重機(jī)(龍門(mén)架、井架)材料提升機(jī)相比，施工電梯吊籠內(nèi)人員集中，一旦發(fā)生事故，傷亡危害更大。

施工施工垂直運(yùn)輸機(jī)械的施工電梯，其安全管理涉及方方面面和許多環(huán)節(jié)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面:

(1)抓安裝和拆卸

施工電梯為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)，并由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、取得操作證書(shū)的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。建筑電梯的基礎(chǔ)、整體穩(wěn)定性、導(dǎo)軌架的垂直度、附墻設(shè)置、開(kāi)關(guān)箱、防護(hù)設(shè)施等均應(yīng)符合《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)。

(2)抓檢測(cè)和驗(yàn)收

施工電梯安裝后，應(yīng)按程序進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)收。從目前的程序來(lái)看，一、自檢:安裝單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝說(shuō)明書(shū)的相關(guān)要求進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)行。對(duì)基礎(chǔ)和墻體支架以及電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量和精度進(jìn)行全面檢查，并按照規(guī)定的程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)(包括墜落試驗(yàn))。二、自驗(yàn)收:用戶(hù)應(yīng)當(dāng)組織租賃、安裝、監(jiān)理等相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。三、檢驗(yàn):施工電梯應(yīng)當(dāng)通過(guò)相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢驗(yàn)。檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具檢測(cè)結(jié)論時(shí)，應(yīng)當(dāng)附上狀態(tài)說(shuō)明和數(shù)據(jù)，使檢測(cè)行為具有可追溯性。檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)依法對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果和鑒定結(jié)論承擔(dān)法律責(zé)任。第四，發(fā)放使用許可證后才能投入使用。通過(guò)制定標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范檢測(cè)方法；通過(guò)制定制度，規(guī)范檢測(cè)行為的管理；通過(guò)檢測(cè)檢驗(yàn)，限制和淘汰問(wèn)題設(shè)備，防止設(shè)備帶病作業(yè)。

施工電梯經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格者不得使用。

(3)抓安全使用

施工電梯的安全使用取決于司機(jī)的安全技術(shù)操作水平；例如，在一起施工電梯吊籠墜落事故中，當(dāng)?shù)趸\開(kāi)始失控墜落時(shí)，雖然司機(jī)知道此時(shí)開(kāi)關(guān)沒(méi)有啟動(dòng)，但其自然反應(yīng)是采用斷電的方法停止吊籠墜落，一時(shí)想不出什么有效的方法，只能眼睜睜地看著吊籠墜落到地上。這種情況說(shuō)明司機(jī)不知道電磁制動(dòng)器是常閉的，斷電時(shí)可以起到制動(dòng)作用。此時(shí)，升降旋鈕沒(méi)有轉(zhuǎn)到上升或下降的位置通電，不能停止吊籠墜落。如果司機(jī)熟悉設(shè)備性能，操作經(jīng)驗(yàn)豐富，判斷準(zhǔn)確，判斷準(zhǔn)確，可能會(huì)擺脫危機(jī)。因此，施工電梯的司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考核和認(rèn)證后才能上崗。每班作業(yè)前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試車(chē)檢查，交接班時(shí)應(yīng)做好記錄。為了保證電梯的正常運(yùn)行，應(yīng)制定有效的控制人數(shù)超載和重量超載措施，未配重的不準(zhǔn)載人。此外，電梯的防墜安全器在使用過(guò)程中不得隨意拆卸和調(diào)整，需要拆卸和調(diào)整時(shí)或使用滿(mǎn)一年后，應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、維修或鑒定。

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