工程簡況
龍崗大道東延長段路市政工程位于東莞市石排町東莞市生態(tài)園,東延長段全長(K0+000~K3+782.952)共3782.952m,屬于市政一級景觀道路。
東延段路基主要是軟地基。表層填土大1~2m厚,軟土埋深約0.41~6.42m,厚度一般為5.00m。該段進(jìn)行排水固結(jié)堆水預(yù)壓軟土地基處理,因此應(yīng)進(jìn)行施工階段監(jiān)測。
監(jiān)測作業(yè)的依據(jù)和內(nèi)容
1主要作業(yè)的依據(jù)
監(jiān)視工作步驟和方法
。3.1監(jiān)視程序
。3.1.1事前調(diào)查和基礎(chǔ)工作
采訪熟悉相關(guān)圖紙,調(diào)查周圍地表地形和地物條件,選擇控制基準(zhǔn)點(diǎn)(水平點(diǎn))的埋設(shè),埋設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)。入場前統(tǒng)一標(biāo)定,校正使用的監(jiān)測部件和機(jī)器。入場調(diào)查已經(jīng)有構(gòu)筑物,周圍的道路和地下管道,在相關(guān)方面確認(rèn)構(gòu)筑物的現(xiàn)狀。
3.1.2監(jiān)視測定
按照相應(yīng)的頻率和精度實(shí)時(shí)監(jiān)視(詳細(xì)第4章)。
3.1.3路基監(jiān)測警報(bào)
3.1.4資料整理
,監(jiān)測過程按頻率要求進(jìn)行監(jiān)測成果列報(bào),最后按當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管行政部門統(tǒng)一表格,分別整理提交完整版監(jiān)測報(bào)告。
3.2監(jiān)測方法
。3.2.1埋設(shè)控制基準(zhǔn)點(diǎn)和觀測點(diǎn)
。(1)控制基準(zhǔn)點(diǎn)(包括工作基準(zhǔn)點(diǎn))
電路邊緣線的10倍是設(shè)計(jì)堤高度以外的地方沿著道路縱向每200m的專用雕刻槽電路樁基礎(chǔ)的基準(zhǔn),總數(shù)為18倍。
后視角樁使用φ100H1000日元植入土層,面澆200×200×(200+200)的C25混凝土座,邊緣樁和后視角樁的距離是10倍的堤高。
(2)觀測點(diǎn)
下沉板:
下沉板厚度5mm鋼板焊接下沉板21個(gè),埋在堤壩砂墊底面。邊樁:
φ≮100H1000的圓木邊樁20根,錘擊入路堤坡腳處,處露長度300,木樁頂部中心處植入一刻槽不銹鋼鋼釘。
3.2.2監(jiān)視測定
、(1)沉降板的垂直位移監(jiān)視,使用二等精度電子水平儀閉合測定。
(2)邊樁水平位移監(jiān)測采用全站儀測量坐標(biāo),輔助低延伸測量專用鋼卷尺測量。
監(jiān)測技術(shù)措施
。4.1基礎(chǔ)工作
;4.1.1基準(zhǔn)點(diǎn),工作基準(zhǔn)點(diǎn)和觀測點(diǎn)設(shè)置
基準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在10倍路堤高度以外的可視部位,共設(shè)置5點(diǎn),2點(diǎn)之間必須相互通過。基準(zhǔn)點(diǎn)無論什么樣的件下,砧標(biāo)統(tǒng)一使用專用鋼棒砧標(biāo)植入混凝土座(200×200×(200+200)。
(2)工作基點(diǎn)原則設(shè)置在容易監(jiān)測的工作場所。工作基點(diǎn)基本埋設(shè)在土基中,使用φ18×L800鋼筋,擊中土基,澆筑200×200×(200+200)的C20混凝土鉆頭,點(diǎn)數(shù)約為13點(diǎn),每2點(diǎn)為一組,構(gòu)成通視軸線。
(3)沉降板焊接成剛性架,測量棒為1英寸水管,連接長度在50cm以下,測量棒外套φ90PVC-U水管作為護(hù)管。
4.1.2基礎(chǔ)測量
。標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)
(2)工作基點(diǎn)
,工作基點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)同時(shí)聯(lián)合測量,以二等點(diǎn)以上精度閉合測量,三次閉合,平差后以平均值為基準(zhǔn)值。
為了保證精度,基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基準(zhǔn)點(diǎn)統(tǒng)一使用電子水平儀和條形碼尺,以二等精度測定基準(zhǔn)高度值。
(3)垂直沉降觀測點(diǎn)
在工作基點(diǎn)設(shè)置車站,使用電子水平儀,以三等精度測定高度值。初始測量不得少于3次,平均值為初始測量。坐標(biāo)觀測按國家三等三角要求測定,相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)誤差≤6.0mm,平均邊長小于350m,角誤差≤1.8",最弱邊相對誤差≤1/70000。
(4)水平位移觀測點(diǎn)
,使用全站儀用三等三角精度測量坐標(biāo)計(jì)算邊樁與后視邊樁的距離,同時(shí)使用測繪專用鋼卷尺測量距離。兩者均復(fù)測三次,取相對誤差較小的方法的測讀數(shù)據(jù)平均值為基準(zhǔn)值。
4.2監(jiān)測實(shí)施
4.2.1監(jiān)測頻度
。1)常態(tài)監(jiān)測
a.清表后至路堤上土前原則每日監(jiān)測≮1次;
b.填土施工期間每天觀測1次,雨天(大雨以上)施工,每天觀測2次;
c.超載變形為穩(wěn)定前,每3天觀測一次,變形相對穩(wěn)定后可每7~10天觀測一次。
(2)非常態(tài)監(jiān)測
a.遇特殊情況(如變形出現(xiàn)突變或出現(xiàn)險(xiǎn)情)時(shí),每天觀測≮1次;
b.應(yīng)力突變躍升和變形發(fā)散時(shí),每天觀測≮1次,直至出現(xiàn)變形收斂,轉(zhuǎn)回常態(tài)觀測。
4.2.2監(jiān)視精度
。(1)沉降板垂直位移
起步由電子水平儀、條形碼尺測量讀取,監(jiān)視點(diǎn)高差誤差≤0.5mm/1km,每30天使用精密光學(xué)水平儀和鋼尺測量一次。出現(xiàn)差距時(shí),用拉格朗日插件法修正以前的測量值(差距<1mm不修正差距)。
(2)邊樁水平位移
邊樁水平位移日常使用簡單、方便、精度直觀、可靠的測繪專業(yè)用鋼卷尺測定,為了提高精度和數(shù)值的信賴度(0.9),末位數(shù)統(tǒng)一使用1/10mm的游標(biāo)卡尺測定,每10天測定全站的坐標(biāo)1次,兩者的測定值超過1/100
4.3位移預(yù)警
邊樁水平位移速度≥5mm/d或沉降板垂直位移≥15mm/d時(shí),宣布進(jìn)入預(yù)警狀態(tài),知會(huì)相關(guān)單位,轉(zhuǎn)入對路堤的極限承載力破壞狀態(tài)監(jiān)測,對路基的破壞形式進(jìn)行評估,并提出應(yīng)急處置方案。
監(jiān)測控制工期
監(jiān)測測量全程伺服監(jiān)測,路堤上土監(jiān)測控制工期約18個(gè)日歷月。其中:
預(yù)測和埋設(shè)地表變形控制60天
實(shí)時(shí)監(jiān)視約450天
最終測量和整理資料約30天。
不得在危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)停留監(jiān)測;
外圍監(jiān)測測量時(shí)按交通規(guī)則設(shè)置保護(hù)設(shè)施,監(jiān)測測量人員須穿戴反光制服或佩飾;
不得將監(jiān)測測量數(shù)值向無關(guān)人員陳述或泄漏。
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