首先介紹了GPS技術(shù)的概念和特點(diǎn)，然后探討了GPS技術(shù)在公路橋梁工程測(cè)量中的應(yīng)用范圍，包括其在測(cè)繪控制網(wǎng)絡(luò)和變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用，同時(shí)指出了GPS技術(shù)的應(yīng)用前景。結(jié)論證明，GPS技術(shù)在公路橋梁工程測(cè)量中的應(yīng)用不僅有利于測(cè)量任務(wù)的順利完成，還有利于提高工作效率，確保測(cè)量精度，更好地指導(dǎo)公路和橋梁工程建設(shè)，促進(jìn)公路橋梁工程測(cè)量的發(fā)展也具有重要意義。

隨著科技創(chuàng)新的發(fā)展和測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，GPS技術(shù)目前已廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。尤其是在路橋工程測(cè)量中，GPS技術(shù)起著不可替代的作用。事實(shí)上，全球定位系統(tǒng)技術(shù)可以為路橋工程測(cè)量提供準(zhǔn)確的點(diǎn)、線、面三維坐標(biāo)，有利于提高測(cè)量精度，更好地指導(dǎo)路橋工程。同時(shí)，GPS技術(shù)具有自動(dòng)化程度高、效益好等優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)。在測(cè)量工作中應(yīng)用時(shí)，有利于顯著提高公路橋梁的測(cè)量效率，節(jié)省時(shí)間，對(duì)公路橋梁工程建設(shè)也起到積極作用。為了有效指導(dǎo)路橋施工建設(shè)，需要構(gòu)建成熟的路橋測(cè)量網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)的作用。GPS技術(shù)的應(yīng)用不僅可以提高測(cè)量效率，而且可以促進(jìn)測(cè)量工作的深入發(fā)展，更好地指導(dǎo)工程建設(shè)。

1GPS技術(shù)的概念和特點(diǎn)

GPS技術(shù)是測(cè)量技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展的結(jié)果。它的出現(xiàn)和應(yīng)用對(duì)公路橋梁測(cè)量的發(fā)展和提升測(cè)量精密有關(guān)鍵的推動(dòng)作用。下面就為大家介紹一下GPS技術(shù)的概念和特點(diǎn)。

1.1全球定位系統(tǒng)技術(shù)的概念

GPS也被稱為全球定位系統(tǒng)，其主要部件包括GPS衛(wèi)星星座、地面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和GPS信號(hào)接收器。目前，GPS技術(shù)已廣泛應(yīng)用于科研、軍事、汽車定位、手機(jī)定位等領(lǐng)域。它的出現(xiàn)、普及和應(yīng)用給人們的日常生活帶來了新的變化。同時(shí)，GPS技術(shù)也使測(cè)量工作更加準(zhǔn)確，有利于提高測(cè)量工作效率，其應(yīng)用也越來越廣泛。在具體應(yīng)用中，GPS接收裝置通過測(cè)量無線電的傳輸時(shí)間，根據(jù)無線電的傳輸速度計(jì)算傳輸距離，最終確定位置，指導(dǎo)工程建設(shè)和測(cè)量活動(dòng)。目前，全球定位系統(tǒng)技術(shù)包括全球高精度全球定位系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、PIK定位和差異全球定位系統(tǒng)定位。前者用于科學(xué)研究領(lǐng)域，而后者用于地理制圖。PIK定位是一種可以提高定位精度的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)。差分GPS定位是一種定位系統(tǒng)。在具體測(cè)量和應(yīng)用過程中，應(yīng)選擇合適的類型，然后嚴(yán)格遵循該過程，以掌握測(cè)量工作的關(guān)鍵點(diǎn)，促進(jìn)測(cè)量精度的提高。

1.2GPS技術(shù)性特性

作為技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展的結(jié)果，GPS技術(shù)性具備自身的顯著特性，在具體應(yīng)用中起著積極主動(dòng)的作用。(1)自動(dòng)化程度高。GPS技術(shù)在測(cè)量中具有很高的自動(dòng)化，在測(cè)量活動(dòng)中可以使用，減少員工的勞動(dòng)量，有助于測(cè)量員準(zhǔn)確、快速、及時(shí)地獲得測(cè)量數(shù)據(jù)，支持道路和橋梁的建設(shè)。通常，工作人員只需收集環(huán)境天氣數(shù)據(jù)，觀察儀器的工作條件即可。但是，衛(wèi)星跟蹤和數(shù)據(jù)記錄是由GPS自動(dòng)完成的。GPS接收器設(shè)備體積小，便于攜帶和使用。即使在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行道路和橋梁測(cè)量，也可以有效地用于測(cè)量活動(dòng)。同時(shí)還能充分發(fā)揮高自動(dòng)化GPS技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。測(cè)量人員只需簡(jiǎn)單操作即可輕松完成測(cè)量任務(wù)，獲取更詳細(xì)、更全面的數(shù)據(jù)，有效指導(dǎo)路橋施工建設(shè)。

(2)定位精度高。在50公里的基礎(chǔ)范圍內(nèi)，GPS技術(shù)的定位精度可達(dá)1萬(wàn)分之一。在100~500公里之間，GPS技術(shù)的定位精度超過0.0�？傊�，GPS技術(shù)具有非常高的定位精度，能夠有效地滿足道路橋梁測(cè)量工作的需要，提高測(cè)量工作水平。(3)覆蓋面廣。GPS衛(wèi)星統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)量非常多，分布相對(duì)均勻，為測(cè)量工作的發(fā)展提供了有效的支持。由于衛(wèi)星數(shù)量大，分布均勻，不僅能有效提高覆蓋面積，還能保證隨時(shí)隨地測(cè)量。(4)觀察時(shí)間短。GPS技術(shù)應(yīng)用于測(cè)量活動(dòng)時(shí)，所需的測(cè)量時(shí)間不僅短，而且有助于節(jié)約測(cè)量時(shí)間。20公里內(nèi)的相對(duì)靜態(tài)定位時(shí)間只需15分鐘。同時(shí)，隨著技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，GPS技術(shù)不斷提高。此外，編程技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和智能化技術(shù)的應(yīng)用有利于GPS系統(tǒng)的完善，更好地滿足測(cè)量需求，節(jié)省道路和橋梁的測(cè)量時(shí)間，降低測(cè)量人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率[2]。

2GPS技術(shù)在公路橋梁工程勘察中的應(yīng)用范圍

GPS技術(shù)具有很高的精度和效率，在公路橋梁工程測(cè)量中起著重要的作用。其主要應(yīng)用范圍如下。

2.1在測(cè)繪控制網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

測(cè)繪控制網(wǎng)絡(luò)是道路和橋梁的基礎(chǔ)，必須保證測(cè)繪控制網(wǎng)絡(luò)坐標(biāo)的準(zhǔn)確性。過去，通常使用拐角法來完成測(cè)繪控制網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，但這種方法只能用于小規(guī)模的測(cè)繪工作。如果測(cè)量范圍較大，則該方法誤差較大。GPS技術(shù)的應(yīng)用可以有效地扭轉(zhuǎn)這種情況。例如，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)可以實(shí)時(shí)獲取測(cè)量數(shù)據(jù)，將載波相位發(fā)送到用戶接收器，并計(jì)算坐標(biāo)。該技術(shù)精度高，自動(dòng)化程度高，數(shù)據(jù)處理快，有利于提高測(cè)量工作效率[3]。該技術(shù)的測(cè)量精度可達(dá)10~30mm，有利于更好地指導(dǎo)工程建設(shè)。同時(shí)，縮短測(cè)量周期，保證測(cè)量質(zhì)量，獲得更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，可以更好地指導(dǎo)施工。

2.2在變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

公路橋梁施工環(huán)境復(fù)雜，面臨許多不可預(yù)測(cè)的因素，增加了測(cè)繪和變形監(jiān)測(cè)的難度。然而，GPS技術(shù)可以降低變形監(jiān)測(cè)的難度，保證變形監(jiān)測(cè)的交界處。結(jié)果準(zhǔn)確可靠。例如，在路橋施工中安裝GPS接收器有助于有效監(jiān)測(cè)路橋施工的施工情況，即使發(fā)生變形，施工人員也能立即發(fā)現(xiàn)并采取修復(fù)措施[4]。然后實(shí)現(xiàn)變形監(jiān)測(cè)控制，更好地指導(dǎo)道路和橋梁的施工，提高工程施工質(zhì)量。

3GPS技術(shù)在路橋工程勘察中的應(yīng)用前景

隨著技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展和測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，GPS技術(shù)的應(yīng)用呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)也為其推進(jìn)應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。作為一名測(cè)量工作者，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的研究，提高測(cè)量工作技能，對(duì)路橋工程建設(shè)進(jìn)行詳細(xì)全面的測(cè)量，提高測(cè)量工作的準(zhǔn)確性，為道路橋梁工程建設(shè)的有效發(fā)展創(chuàng)造條件。

3.1高效率

伴隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和不一樣地區(qū)聯(lián)絡(luò)的加強(qiáng)，我國(guó)公路橋梁建設(shè)數(shù)量持續(xù)增加。同時(shí)，道路和橋梁所處的地形和地質(zhì)條件可能會(huì)更加復(fù)雜，測(cè)量難度也會(huì)增加。此外，近年來，高檔次、高質(zhì)量、復(fù)雜的道路和橋梁數(shù)量不斷增加。因此，在這樣的背景下，應(yīng)該促進(jìn)GPS技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，方便公路和橋梁測(cè)量。目前，GPS技術(shù)已廣泛應(yīng)用于公路和橋梁測(cè)量，大大改變了傳統(tǒng)的測(cè)量方法，使測(cè)量更加方便高效。特別是對(duì)于地形復(fù)雜、環(huán)境惡劣的地方，使用GPS技術(shù)不僅可以全天候進(jìn)行測(cè)量，而且便于精確定位，提高抗干擾能力，促進(jìn)公路橋梁測(cè)量水平的提高，促進(jìn)公路橋梁測(cè)量的高效發(fā)展。

3.2數(shù)字化和自動(dòng)化

隨著數(shù)字技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的普及和應(yīng)用，GPS測(cè)量更加數(shù)字化和自動(dòng)化，為道路橋梁工程建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。這樣，不僅可以詳細(xì)全面的收集公路橋梁的施工數(shù)據(jù)和相關(guān)信息，還可以建立專業(yè)的地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)，為公路橋梁的建設(shè)提供依據(jù)和支持，加強(qiáng)公路橋梁工程質(zhì)量控制也具有重要意義。

3.3整合

GPS技術(shù)的應(yīng)用也促進(jìn)了道路和橋梁測(cè)量的一體化發(fā)展。例如，GPS接收器與電子全站儀和測(cè)量機(jī)器人集成，采用智能控制方式。這不僅促進(jìn)了技術(shù)的整合和創(chuàng)新發(fā)展，也有助于提高道路和橋梁測(cè)量工作的質(zhì)量。即使在復(fù)雜的地形和地質(zhì)條件下，氣候和環(huán)境變化也是多種多樣的，使用GPS技術(shù)也可以進(jìn)行精確的測(cè)量。有利于更細(xì)致、全面地掌握路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的基本情況，促進(jìn)路橋測(cè)量網(wǎng)絡(luò)的完善，也對(duì)工程建設(shè)起到積極作用。

4結(jié)論

在整個(gè)道路橋梁工程測(cè)量施工中，GPS技術(shù)的應(yīng)用不僅有利于測(cè)量施工任務(wù)的順利完成，而且保證了測(cè)量工作的準(zhǔn)確性。同時(shí)，可以更好地指導(dǎo)路橋工程的建設(shè)，促進(jìn)計(jì)量的發(fā)展。因此，在日常工作中，測(cè)量工作人員應(yīng)重視施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查，對(duì)路橋工作人員有詳細(xì)的掌握。項(xiàng)目建設(shè)的具體情況，隨后制訂科學(xué)合理的測(cè)量方案，留意GPS技術(shù)的作用。從而順利完成公路橋梁工程的測(cè)量任務(wù)，詳細(xì)掌握工地的具體情況，為有效開展工程施工奠定基礎(chǔ)，提高施工精度，促進(jìn)公路橋梁工程施工質(zhì)量的提高。