公路工程施工質(zhì)量管理部門是施工中非常重要的監(jiān)督部門。如果道路施工沒有得到有效的現(xiàn)場管理，質(zhì)量問題的可能性很高。造成的后果將是路面安全得不到保障，還會影響工程施工進度、延誤工期。因此，工地管理不容忽視。

1道路施工案例分析

2021年5月2日，鄭密路南半高速公路發(fā)生塌陷問題，該地區(qū)位于鄭登高速公路黃岡寺南，塌陷地區(qū)具體位置為金水河上游華中水果批發(fā)市場入口東約5m。從現(xiàn)場情況來看，由于路面塌陷嚴重，塌陷區(qū)域形成南北長16m、東西寬5m、深1.1m的塌陷，這里路面完全不足1m。上述案例是2021年我國公路建設(shè)施工中發(fā)生的真實事件，類似的事件還很多，事故會給人們的生命安全和切身利益帶來極大的損害和威脅，出現(xiàn)這些事故和問題的主要原因是施工現(xiàn)場管理不規(guī)范，導致問題和事故發(fā)生，后果十分嚴重。筆者就以上案例探究現(xiàn)階段我國公路施工管理中存在的主要問題[1]。

2影響道路工程質(zhì)量管理的因素

2.1道路建設(shè)部門和道路工程現(xiàn)場管理人員意識需要提高

在市場經(jīng)濟體制環(huán)境下，一些行業(yè)以追求經(jīng)濟利益為目的。公路施工企業(yè)或單位作為行業(yè)內(nèi)的一名成員，追求經(jīng)濟利益無可厚非。但由于企業(yè)(單位)承包的工程屬于國民基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，工程質(zhì)量影響較大，在追求經(jīng)濟利益之前，應(yīng)重視相關(guān)法律法規(guī)，確保企業(yè)領(lǐng)導下的工地管理人員遵守法律法規(guī)，按規(guī)定日期保證質(zhì)量完成工程任務(wù)。從實際情況來看，道路建設(shè)部門和道路工程現(xiàn)場管理者在這方面不足，需要進一步提高。

2.2政府建設(shè)監(jiān)督部門的管理能力需要加強

政府建設(shè)監(jiān)督部門的管理是規(guī)范部門企業(yè)行為的保證。政府建設(shè)監(jiān)督部門管理能力不足的話，一部分企業(yè)的眼睛不能紀律，會隨意行動。政府道路工程建筑管理部門職責明確，管理范圍內(nèi)施工部門不合理施工問題有權(quán)，有權(quán)追究[2]。另外，政府建設(shè)監(jiān)督部門管理方法不當也是公路工程建筑企業(yè)施工管理能力小的原因之一。

2.3公路施工材料應(yīng)用不合理

道路施工材料是影響道路施工質(zhì)量的重要因素。但由于道路施工質(zhì)量監(jiān)督不足，施工企業(yè)單方面追求低成本，施工中應(yīng)用的建筑材料未達到施工材料標準，道路施工質(zhì)量差。另外，在施工過程中，施工單位存在偷工減料的行為，這也是原因之一。出現(xiàn)大量腐敗工程，背后不僅涉及施工部門的施工問題，還涉及工程檢查部門的工程質(zhì)量檢查問題。工程檢驗部門的主要責任是檢驗工程是否符合質(zhì)量標準，在工程投入使用前關(guān)閉最后的質(zhì)量。工程檢查部門工作不順利，安全危險不排除，影響道路工程質(zhì)量。

2.4公路施工未按照圖紙設(shè)計要求實施

公路施工單位在進行施工之前，都會進行方案設(shè)計，以供后續(xù)施工應(yīng)用。從當前實際的施工過程看，施工人員未意識到建筑施工圖紙對于整個工程的重要性，因而存在對圖紙的認識不足問題。一些施工人員也沒有嚴格按照圖紙施工，為工程質(zhì)量埋下危險，檢查和使用中發(fā)生安全問題。設(shè)計圖紙是確保道路整體建設(shè)工程質(zhì)量的關(guān)鍵要素之一，微小的波動會產(chǎn)生很大的影響。

3提高道路施工現(xiàn)場管理效率的措施

3.1加強施工進度監(jiān)督，確保按時完成

工程檢查是檢查施工質(zhì)量和工程質(zhì)量，工程檢查的最終目標是判斷一個工程是否合格。在此基礎(chǔ)上，部門的工作不容忽視。工程合格驗收的要求和標準是衡量工程質(zhì)量的重要指標，因此，要認真對待。驗收應(yīng)檢查所有可能存在安全隱患的環(huán)節(jié)，排除不安全因素。作為施工現(xiàn)場的管理者，道路工程的施工進度需要控制管理。完善嚴密的進度管理體系明確工程各項分工，細分工程進度管理責任。該進度管理系統(tǒng)有助于從上到下管理施工進度。所有施工相關(guān)部門統(tǒng)一由施工部門統(tǒng)一管理，施工部門再次向下設(shè)置的各部門分配各自的管理任務(wù)和管理范圍，各部門管理本部門內(nèi)的所有人員和工程任務(wù)，各部門下的施工班長管理自己部下的施工工人員另外，提高工程檢驗要求和標準，檢驗過程需要更加細致[3]。

3.2完善懲戒機制，確立法律權(quán)威

施工機構(gòu)的法律意識是影響道路工程施工質(zhì)量的重要方面。政府建設(shè)監(jiān)督部門管理應(yīng)遵守建設(shè)工程相關(guān)法律法規(guī)，依法監(jiān)督道路工程施工質(zhì)量。一些監(jiān)測部門受賄、損害公肥私的現(xiàn)象應(yīng)加大打擊力度，保護廣大人民的根本利益。完善相關(guān)法律法規(guī)，可減少建設(shè)施工中的問題。此外，建立嚴格的違法懲戒制度是確保監(jiān)督工程按要求執(zhí)行的有效方法[4]。

3.3加強質(zhì)量監(jiān)管，嚴格材料管理

公路建設(shè)中要在當?shù)剡x擇一兩名相關(guān)人員作為工程質(zhì)量監(jiān)督員，全程參與該項目建設(shè)，專程負責質(zhì)量監(jiān)管。每開工一個項目，都要組織召開由業(yè)主、監(jiān)理、義務(wù)監(jiān)督員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)負責人、所在村全體村干部、受益村民小組10%以上群眾參加的會議，對工程建設(shè)質(zhì)量與安全要求和具體標準進行公開交底，讓群眾直接參與工程建設(shè)質(zhì)量與安全監(jiān)管。此外，還要做好源頭管理。切實加強原材料質(zhì)量管理，嚴禁使用不合格材料。配合比在配料場進行公示，嚴格按照技術(shù)標準進行配料。對沒有按照標準進行配備的材料，義務(wù)監(jiān)督員和群眾有權(quán)要求施工停止使用。提高檢查頻率，必須堅決要求未滿足設(shè)計要求的工程停止整改。追蹤監(jiān)督建設(shè)質(zhì)量，追蹤監(jiān)督存在的質(zhì)量問題，確保整改。

4結(jié)語

道路建設(shè)成本高，周期長，關(guān)系到居民的個人利益和移動安全，也關(guān)系到施工人員的安全和建設(shè)企業(yè)利益的提高，因此在道路建設(shè)過程中，要做好道路建設(shè)各方面的管理、監(jiān)督、檢查等工作，為道路建設(shè)工程提供有效的質(zhì)量保證。