主觀:道路工程管理的發(fā)展與人的主觀思想密切相關(guān)。道路管理者認(rèn)為繼承傳統(tǒng)的管理思想和方法對(duì)高速公路工程建設(shè)的管理有很大幫助，盲目地遵循傳統(tǒng)的管理方法。道路工程管理停滯，缺乏創(chuàng)新�？陀^:客觀影響素質(zhì)之一是道路工程監(jiān)理影響。是公路工程建設(shè)管理的第三方，是推進(jìn)公路工程建設(shè)管理的創(chuàng)新體制之一�？梢詥为�(dú)審查和管理道路工程項(xiàng)目。但是，由于發(fā)展緩慢，在工程管理操作中沒(méi)有發(fā)揮實(shí)際作用。另一個(gè)客觀因素是我國(guó)政府道路機(jī)構(gòu)對(duì)部門(mén)管理監(jiān)督力不足。

二、高速公路工程管理信息內(nèi)容

高速公路工程管理信息化是指在信息化的引導(dǎo)下，利用工程項(xiàng)目管理思想，將信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)與和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，結(jié)合高速公路管理的實(shí)際情況，開(kāi)發(fā)合適的管理信息化平臺(tái)

三、高速公路工程管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

公路工程建設(shè)類(lèi)別可分為資金信息、質(zhì)量監(jiān)督信息、工程項(xiàng)目進(jìn)度信息、合同信息、文件信息、日常辦公系統(tǒng)信息、監(jiān)視信息、人員工作信息、轉(zhuǎn)移信息。(一)資金管理。資金管理是指整個(gè)道路工程建設(shè)的資金流動(dòng)和剩馀信息和預(yù)算工程資金的使用、審查、支出信息和工程中所有資金計(jì)劃的信息說(shuō)明和記錄。(二)文件管理和征收管理。文件管理是指關(guān)于道路工程建設(shè)的文件信息。項(xiàng)目預(yù)備信息、項(xiàng)目文件詳細(xì)信息、接收文件信息等。征地管理是指工程項(xiàng)目建設(shè)需要征地、拆遷信息、征地和拆遷經(jīng)費(fèi)文件信息。

四、公路工程管理信息系統(tǒng)應(yīng)用功效

公路工程管理信息系統(tǒng)的歸類(lèi)是高速公路管理平臺(tái)的理論基礎(chǔ)。在整個(gè)公路工程建設(shè)時(shí)期，確保工程質(zhì)量，提高工程管理效率，以合理運(yùn)用資金為目的，根據(jù)管理者的要求和內(nèi)容，利用信息化系統(tǒng)組織工程各種結(jié)構(gòu)體系。應(yīng)用道路信息化系統(tǒng)管理后，道路管理達(dá)到精細(xì)化程度，提高道路工程管理能力，節(jié)省時(shí)間和成本，使道路建設(shè)更加本化，防止安全事故發(fā)生。道路隧道是道路施工中最多發(fā)生事故的地方，利用工程管理信息系統(tǒng)，最大限度地保障施工人員的人身安全。

應(yīng)用工程管理信息系統(tǒng)最顯著的變化有三個(gè)方面，一個(gè)是質(zhì)量監(jiān)督管理，它是道路工程建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督信息。國(guó)家規(guī)定的工程質(zhì)量法規(guī)、政策、項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)信息、質(zhì)量管理信息、項(xiàng)目工程質(zhì)量抽樣檢查信息、質(zhì)量事故信息和事故處理報(bào)告。業(yè)主和管理部門(mén)可以通過(guò)信息系統(tǒng)快速準(zhǔn)確地獲得工程質(zhì)量信息，控制工程質(zhì)量。二是工程項(xiàng)目進(jìn)度管理，指建設(shè)工程規(guī)劃進(jìn)度的信息。工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度規(guī)劃信息、規(guī)劃進(jìn)度目標(biāo)信息、風(fēng)險(xiǎn)分析信息、規(guī)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度偏差、工程進(jìn)度控制流程和工作制度信息及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程進(jìn)度產(chǎn)生的偏差，采取措施。提高工程進(jìn)度控制工程質(zhì)量和效率，提高輔助決策能力。三是合同信息管理，是指道路工程中的各種合同信息。

五、工程管理信息系統(tǒng)注意事項(xiàng)

注意網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性，網(wǎng)絡(luò)具有虛擬性，它的安全性能有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。要注意保護(hù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性，對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的用戶(hù)進(jìn)行訪問(wèn)權(quán)限的設(shè)置，用防火墻等技術(shù)保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性。加強(qiáng)對(duì)各方資源的深入理解，整合資源信息。工程管理信息系統(tǒng)需要以最先進(jìn)和新技術(shù)為基礎(chǔ)，因此需要不斷提高管理者的素質(zhì)水平。道路工程管理者提高自己的素質(zhì)，提高整體素質(zhì)，更好地發(fā)揮工程信息化系統(tǒng)。

六、結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越快，我們必須在道路管理建設(shè)中不斷創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)工程信息化管理技術(shù)。使高速公路工程管理更加規(guī)范化、自動(dòng)化、信息化。實(shí)現(xiàn)公路部門(mén)各部門(mén)的信息交流、資源共享。規(guī)范工程建設(shè)流程，提高工作效率，合理節(jié)約資金資源，減少單位間交往時(shí)間和成本，提高高速公路工程管理信息系統(tǒng)技術(shù)水平。高速公路工程管理信息系統(tǒng)的出現(xiàn)，填補(bǔ)了路工程建設(shè)管理信息化的空白，然后繼續(xù)應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各地高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目。廣泛應(yīng)用管理信息化系統(tǒng)，使中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展更大，社會(huì)效益更顯著。

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